Invece di adattare la macchina alla batteria, la nostra batteria si adatta alla macchina: il Kiwi Battery Pack, un pacco 48V sagomato attorno al motore di trazione, così il telaio mantiene il suo spazio e il peso lavora per la macchina.
Una batteria LFP che segue la forma della macchina, un motore di trazione e una centralina abbinata, sviluppati come un unico modulo. Perché la forma conta, dove si adatta e cosa c'è dentro.
Un motore PMSM da 1,5 kW in due velocità, 1500 e 3000 giri/min, progettato per il consueto riduttore 1:10. Come parte della piattaforma, come gruppo di trazione o da solo.
Costruito da chi lavora sul pavimento. La nostra visione sulle macchine professionali a batteria, senza emissioni, e il team dietro la piattaforma.